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2021
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浙江衢州九华大隧道工程情况 预计明年9月全线通车

浙江衢州九华大隧道工程情况 预计明年9月全线通车

     近日,荷一路过江通道、三江中路连通工程先后迎来通车,不少市民关心起了衢城另一条隧道——九华大道隧道何时能够通车。10月10日,记者从九华大道隧道(二期)及紫薇路隧道工程现场了解到,工程整体形象进度已完成37%,九华大道隧道实现全线通车预计要等到明年9月底。

     中铁隧道局九华大道隧道(二期)及紫薇路隧道工程副总工程师曾渝杰介绍,九华大道隧道分两期施工,其中一期跨石梁溪衔接九华北大道与九华中大道部分早在2020年3月已竣工,二期项目于去年10月底开工建设。

     九华大道隧道(二期)及紫薇路隧道项目总工期共计730天,包含两条市政隧道,其中九华大道隧道(二期)工程全长约1.87千米,隧道段长1.44千米,紫薇路隧道工程全长约1.24千米,其中隧道段全长1.04千米。两条隧道主线均为双向四车道,采用明挖顺做法施工,为衢州市第一个穿岛地下综合枢纽通道工程,两条隧道同步实施,从施工图纸上看,两条隧道呈“人”字形嵌在整个鹿鸣半岛地块,最后交叠于九华中大道与白云大道交叉口北侧(衢江大桥西桥头北侧)。地下一层为紫薇路隧道,地下二层为九华大道隧道。


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    “交叠部分向北延伸至一期部分是最为复杂的区段,目前正在进行土方开挖。”曾渝杰介绍,整个二期工程被分为多个区段分别施工,其中,紫薇南路的隧道区段进展最快,主体结构已经完成了70%;白云大道与双岭南路区间的九华中大道(恒大御景半岛北门一侧)区段,因为周边住宅区和商户较多,道路交通管制对市民出行会有影响,所以一直在加班加点,预计地上路面部分双向四车道春节前可恢复正常通行。

    “整个项目战线很长,工程量大,仅挖出来外运的土方就有80万立方米,还有后续的施工,需要用到各种大型器械,但整个鹿鸣半岛区块多个重点项目同时施工,场地狭窄,容易互相干扰,会影响进度。”曾渝杰介绍,他们安排工人轮班24小时作业,预计明年8月底会完成隧道内部装修,9月可实现全线通车。

          超高分子逃生管道是这两年很实用的一种安全防护设备,产品的外观呈橘红色,直管。常用的型号有800*30和860*30的,管子一根长度为3米,一米的重量约为69kg,重量轻因此也被称为轻质逃生管。隧道逃生管道连接方便,快捷。抱箍连接,链扣连接和钢质对插连接都是常用的连接方式,这几种连接方式方便,安全。可随时拆卸。由于在隧道中施工屡屡发生意外,加之国家也重视在安全这方面的保护,逃生管被广泛推广使用。



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